früherer Verlauf des Ammerkanals
Krumme Brücke
Der Ammerkanal entstand im Mittelalter und zählt zu den wichtigsten technischen Anlagen der Stadtgeschichte. Vermutlich wurde er bereits um 1300 angelegt und im Laufe der Zeit mehrfach ausgebaut; seit 1493 ist sicher belegt, dass er als künstlicher Seitenarm der Ammer durch die Stadt geführt wurde. Im Mittelalter versorgte der Kanal zahlreiche Mühlen und Handwerksbetriebe wie Schleifmühlen, Gerbereien und einen Kupferhammer mit Wasser. Dadurch trug er entscheidend zum wirtschaftlichen Aufschwung Tübingens bei und machte die Unterstadt zu einem wichtigen Zentrum des Handwerks. Neben seiner wirtschaftlichen Bedeutung erfüllte der Ammerkanal auch wichtige Aufgaben im städtischen Alltag. Er diente als Abwasserkanal und leitete Schmutz und Abfälle aus den engen Gassen ab, außerdem wurde er zur Reinigung der Straßen genutzt. Im Laufe der Jahrhunderte wurde der Kanal mehrfach verändert, erweitert und teilweise sogar überbaut oder unterirdisch geführt. Bis heute ist er ein prägendes Element der Tübinger Altstadt und erinnert an die enge Verbindung von Wasser, Handwerk und Stadtentwicklung im Mittelalter.
Der Name „Krumme Brücke“ leitet sich von der
Bauform der Brücke ab. Sie ist nicht gerade,
sondern leicht gebogen bzw. „krumm“, weil sie
dem Verlauf des darunterliegenden
Ammerkanals an dieser Stelle folgt und sich an
die engen mittelalterlichen
Bebauungsstrukturen anpassen musste. Diese
ungewöhnliche Form war also keine absichtliche
Gestaltung im modernen Sinn, sondern ergab
sich aus der städtebaulichen Situation in der
Altstadt.
Ein Glück, dass ich Lugo und nicht Ammer
heiße, sonst würde es immer zu
Verwechslungen kommen.
Die Ammer ist nicht nur ein Fluss hier in
Baden-Württemberg. Auch ein Fluss in Bayern
heißt so.
Vielleicht hast du auch schon von dem Vogel
„Ammer“ gehört. Die Ammern gehören zu den
Finken, sind also kleine Singvögel.
Ammer
